Retrouvez notre sélection d’écrous pour les assemblages mécaniques et la maintenance industrielle : écrous hexagonaux standards ou minces, écrous frein, borgnes, à embase, à souder, fendus, moletés et autres géométries spécifiques. Notre gamme comprend 75 familles avec différents filetages, matières, finitions et classes mécaniques selon les références.
Comment choisir un écrou ?
FiletageVérifiez diamètre, pas standard ou fin, sens du filetage et type trapézoïdal si nécessaire.
Écrou hexagonal ou minceHU pour les assemblages courants, HM lorsque l’encombrement axial doit être réduit.
Écrou freinInsert non métallique ou système tout acier lorsqu’une résistance au desserrage est recherchée.
Écrou à embase ou borgneEmbase pour augmenter la surface d’appui, borgne pour recouvrir l’extrémité filetée.
Écrous spéciauxÀ souder, fendus, carrés, moletés ou à oreilles selon la fonction recherchée.
Matière et classeChoisissez finition et classe mécanique en cohérence avec la vis et les efforts de l’assemblage.
Questions fréquentes sur les écrous
Quelle différence entre un écrou Nylstop et un écrou frein tout acier ?
Un écrou de type Nylstop utilise un insert non métallique qui apporte une résistance à la rotation. Un écrou frein tout acier obtient cet effet par sa géométrie métallique. Le choix dépend notamment de la température, des conditions d’utilisation et des prescriptions du montage.
Peut-on mettre un écrou de classe 10 sur n’importe quelle vis ?
Non. La classe de l’écrou doit être choisie en cohérence avec la vis et la conception de l’assemblage. Utiliser un écrou de classe supérieure ne rend pas automatiquement l’assemblage plus performant.
Un écrou à pas fin peut-il remplacer un écrou standard ?
Non. Le diamètre nominal peut être identique tout en ayant un pas différent. Un écrou M12 à pas standard et un écrou M12 à pas fin ne sont pas interchangeables et ne doivent pas être forcés sur la même vis.
