Notions sur les écrous

Comment définir un écrou ?

Un écrou est un composant d’un système vis/écrou destiné à l’assemblage de pièces.

Il s’agit d’un organe indépendant comportant un trou taraudé en son centre (soit un trou dans lequel est gravé un filet) qui, vissé sur une partie filetée (vis, tige filetée…) constitue un des deux éléments d’une liaison par obstacle.

L’ensemble VIS+ÉCROU prend le nom de boulon.

Comment choisir le bon écrou ?

Ci-dessous les principaux écrous :

Écrou hexagonal

Ce sont les plus fréquents, leur périphérie est de forme hexagonale, dont la distance entre deux faces correspond en mm à la taille de la clé employée pour leur manœuvre.

  • Écrou HU (le standard) – DIN 934 / ISO 4032

    Écrou HU (le standard) – DIN 934 / ISO 4032

  • Écrou Hm (écrou bas) – DIN 439 / ISO 4035

    Écrou Hm (écrou bas) – DIN 439 / ISO 4035 La hauteur de l’écrou bas est la moitié de son diamètre intérieur.

  • Écrou HH (écrou haut) – ISO 4033

    Écrou HH (écrou haut) – ISO 4033 La hauteur de l’écrou haut est égale à son diamètre intérieur.

  • Écrou à embase – DIN 6923 / ISO 1661

    Écrou à embase – DIN 6923 / ISO 1661 L’embase remplace la rondelle apposée sous l’écrou. Ces écrous on une plus grande surface d’appui. L’embase peut être lisse ou crantée.

  • Écrou borgne – DIN 1587 / NFE 27-453

    Écrou borgne – DIN 1587 / NFE 27-453

Écrou frein / écrou de sécurité

Ces écrous vous permettent un système de freinage grâce à leurs différentes conceptions.

  • Écrou frein bague nylon – DIN 985 / ISO 7719

    Écrou frein bague nylon – DIN 985 / ISO 7719 Il est muni d’une bague en polymère. Une fois serré le démontage devient impossible. (Existe également avec une embase : DIN 6926)

  • Écrou à encoche – NFE 22-111

    Écrou à encoche – NFE 22-111 Série légère la plus répandue, il existe aussi une série forte.

  • Écrou à créneaux HK – DIN 935 / NFE 27-414 Écrou à créneaux HK – DIN 935 / NFE 27-414

    Écrou à créneaux HK – DIN 935 / NFE 27-414 À partir du diamètre 12, ils sont dégagés (voir 2eme photo).

  • Ecrou frein tout métaux (BDR) – DIN 980

    Ecrou frein tout métaux (BDR) – DIN 980

  • Écrou PAL– DIN 7967 / NFE 27-460

    Écrou PAL– DIN 7967 / NFE 27-460 Un Écrou élastique, indesserrable. Utilisé aussi comme contre écrou. Idéal pour fixation de pièce légère.

Écrou à embase

Ces écrous sont constitués d’une collerette offrant une plus grande surface de contact avec la pièce d’appui. Elle remplace la rondelle apposée sur l’écrou. Elle peut être lisse ou crantée.

  • Écrou à embase VERBUS RIPP

    Écrou à embase VERBUS RIPP Cet écrou est en classe 10, son embase est nervurée.

  • Écrou à embase lisse ou cranté– DIN 6923

    Écrou à embase lisse ou cranté– DIN 6923 La DIN 6923 peut être crantée ou lisse.

Écrou à sertir

Ces écrous ont la fonction de créer un taraudage dans un trou existant. Ils sertissent a l’aide d’une pince. Ils existent en tête plate, fraisée, affleurant.

  • Écrou à sertir

    Écrou à sertir

Écrou de jonction

Ces écrous sont utilisés pour relier deux parties filetées.

  • Manchon cylindrique de jonction

    Manchon cylindrique de jonction

  • Ecrou de jonction hexagonal – DIN 6334

    Ecrou de jonction hexagonal – DIN 6334

Écrou inviolable

Ces écrous sont utilisés afin de rendre impossible le desserrage.

  • Écrou autocassant

    Écrou autocassant Une fois montés, la partie hexagonal se retire ce qui permet de ne plus avoir de prise pour desserrer l’écrou.

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